Перевезення зерновозами і самоскидами

Вантажні перевезення зерновозом — це не просто «насипати і везти». Пшениця з вологістю вище норми гріється в дорозі. Кукурудза при неправильному завантаженні втрачає у вазі ще до розвантаження. Вантажні самоскиди зі зношеним тентом — це втрати на кожному кілометрі. EA LOGISTIC організовує перевезення зерновозами і навалочних вантажів самоскидами по Україні та в Європу — з підбором транспорту під культуру, тип матеріалу і маршрут, а не під «борт, який є в наявності».
  • Розміри
    12 x 2.5 x 3 м
  • Об’єм
    40-70 м3
  • Вантажопідйомність
    26-30 т
  • Ціна
    Від 38.00 грн/км
Зерновози
Машина буде готова виїжджати вже через годину після підтвердження заявки
Залиште ваш номер телефону і ми вам передзвонимо!
Тип авто і вантажу:
Пшениця, кукурудза, ячмінь, жито, овес, рис, просо, гречка та зернобобові (соя, горох, квасоля, нут), інший навалочний вантаж

Популярні перевезення зерновозами

Тип Довжина, м Ширина, м Вантажопідйомність, т Об’єм, м³ Місць Особливості Ціна від,
грн/км
Зерновоз тентований 12-13 2.45-2.50 До 22-24 50-60 Тентований кузов, бокове завантаження 38
Зерновоз з лючками 12-13 2.45-2.50 До 22-25 55-65 Верхнє завантаження, нижні лючки 40
Зерновоз самоскид 12-13 2.45-2.50 До 22-26 45-55 Гідравлічний підйом кузова 42
Зерновоз бункер (хопер) 12-14 2.5 До 24-26 60-70 Металеві бункери, секційне завантаження 44
Зерновоз універсальний 12-13.6 12-13.6 2.45-2.50 До 22-24 55-65 Тент/самоскид, комбіновані вантажі 45
Кейси
Виконання перевезень
  • Внутрішня логістика фасованого зерна під пік сезону
    Київ → Вінниця
    Локальний елеватор замовив фасовану партію зерна (соняшник/кукурудза) загальною вагою 22,5 т для своєї сортувальної лінії. Перевезення здійснювався зерновозом по Україні з контрольованими ваговими параметрами. Ми організували роботу так, щоб погодити оптимальний час під завантаження та розвантаження, уникнувши простоїв та інтегрувавши доставку в графік виробничого процесу.
  • Серійне постачання соняшнику навалом з України до Польщі (1 500 т)
    Україна → Польща
    Великий аграрний холдинг організував експорт 1 500 т соняшнику навалом до елеваторів під Познанню. Перевезення відбувалося серіями зерновозів по 28–30 т за рейс, з чітким графіком подачі до кожного терміналу, що дозволило уникнути черг та затримок у прийманні. Ми проконтролювали завантаження, вагові параметри, підготували CMR‑документацію та погодили слоти приймання, що забезпечило безперебійну логістику у піковий сезон експорту.
  • Внутрішня логістика зерна на експорт
    Вінниця → Одеса
    В межах експортного контракту агровиробник здійснював перевезення серії партій зерна загальним обсягом понад 3 500 т з Вінницької області до терміналу в Одесі. Ми організували регулярну подачу зерновозів, контроль завантаження та заїзди на термінал у визначені часові слоти.
  • Постачання зерна навалом на перевалку в Румунії з подальшим експортом
    Україна → Румунія
    Клієнт формував експортну програму обсягом 15 000 т зерна з подальшим морським відправленням. Нашою задачею було організувати стабільне підвезення зерна навалом на румунську перевалку. Ми залучили парк зерновозів, синхронізували маршрути та приймання, забезпечили контроль ваги й герметичності кузовів.
Розрахувати вартість перевезення


Уже працюєте з іншим перевізником? Давайте порівняємо умови
Ми впевнені, що можемо запропонувати вам вигідніший варіант і заощадити до 10% бюджету на вантажоперевезення
Автопарк
Авто вантажопідйомністю від 1,5 до 100 тонн

Потрібні зерновози для перевезення зерна або самоскиди під навалочні вантажі — надійно, з дотриманням термінів?

Вантажоперевезення зерновозами і самоскидами — два окремих напрямки з різною технікою, різними документами і різною логікою маршруту. Аграрні холдинги, фермерські господарства, будівельні компанії та трейдери звертаються до EA LOGISTIC, коли потрібні зерновози для перевезення зернових (пшениця, кукурудза, ячмінь, жито, овес, рис, просо, гречка та зернобобові (соя, горох, квасоля, нут)) або вантажні самоскиди під навалочний матеріал — без пошуку транспорту по оголошеннях і без ризику зриву в сезон.

Специфіка вантажоперевезень зерновозом і самоскидом

Вантажоперевезення зерновозами і послуги самоскида мають різну технічну логіку, але спільну вимогу — транспорт і маршрут мають відповідати вантажу, а не навпаки:

  • Зерновоз-напівпричіп — до 26 т, до 70 м³. Закритий герметичний кузов із шнековим або стрічковим розвантаженням. Підходить для зерна, олійних, бобових. Ключові параметри перед рейсом: вологість культури, стан тенту, чистота кузова.
  • Самоскид-напівпричіп — від 20 до 30 т залежно від щільності вантажу. Розвантаження самоскидне, без додаткового обладнання на точці. Самоскид для сипких вантажів підходить для щебеню, піску, вугілля, будівельних відходів, металобрухту, кормових добавок.
  • Вологість і температура при завантаженні зерна. Зерно з підвищеною вологістю не можна везти у закритому кузові без вентиляції — воно починає гріти. Уточнюємо показники до підтвердження рейсу.
  • Маршрут з урахуванням вагових обмежень. Повністю завантажений зерновоз — це 40+ тонн повної маси. Частина доріг в Україні має обмеження по навантаженню на вісь. Маршрут планується заздалегідь, не після виїзду.
  • Координація з точкою вивантаження. Елеватор, порт, кар'єр, склад — кожен має свої регламенти по черзі і документах. Узгоджуємо час прибуття заздалегідь, щоб мінімізувати простій.

Типові маршрути: поле — елеватор, елеватор — порт Одеси або Миколаєва, Україна — Польща, Румунія, Угорщина, Німеччина.

Формати і варіанти перевезення зерновозом/самоскидом під вашу задачу

Зерновоз FTL — повне завантаження До 26 тонн зерна або олійних за рейс. Перевезення зерновозами у виділеному транспорті — без суміщення вантажів, без компромісів по термінах. Разові рейси і регулярні поставки за фіксованим розкладом. Підходить для аграрних холдингів, трейдерів і господарств із постійним об'ємом.

Вантажні самоскиди — навалочні вантажі: щебінь, пісок, гравій, вугілля, металобрухт, будівельні відходи. Перевезення вантажів самоскидом — оптимальний вибір для будівельних компаній, кар'єрів і металургійних підприємств. Самоскид-напівпричіп розвантажується без зайвого обладнання на точці, що скорочує час на об'єкті.

Консолідація і мультирейс Якщо об'єм менший за повне завантаження — розглядаємо консолідацію на тому ж напрямку. Актуально для невеликих фермерських господарств і разових поставок.

Міжнародні маршрути Перевезення зерновозами і вантажними самоскидами охоплюють маршрути Україна — Польща, Румунія, Угорщина, Німеччина та інші країни ЄС. Готуємо документацію під вимоги країни призначення, включно з фітосанітарними сертифікатами для зернових.

Коли звертаються до EA LOGISTIC

Аграрний холдинг або трейдер — власна логістика є, але в сезон збирання не вистачає транспорту. Потрібен субпідрядник на пікові об'єми без зривів. Вантажоперевезення зерновозами під SLA з фіксованим графіком і передбачуваними термінами — саме це закриває EA LOGISTIC.

Фермерське господарство — немає власного зерновоза, потрібно вивезти зерно з поля на елеватор або до покупця. Вартість перевезення зерновозом розраховуємо індивідуально під маршрут і культуру — разовий рейс або кілька в сезон.

Будівельна компанія або кар'єр — регулярні поставки щебеню, піску або інших матеріалів на об'єкти. Замовити самоскид з GPS-контролем і точним дотриманням графіку можна за одним дзвінком.

Експортер — зерновози перевезення до порту Одеси, Миколаєва або до кордону з ЄС. Координуємо з терміналами, знаємо регламенти по черговості і документах.

Новий маршрут або нестандартний вантаж — вперше на конкретному напрямку або нестандартна культура з особливими вимогами. Підкажемо, що врахувати ще до завантаження.

Що важливо знати про вантажоперевезення зерновозом і самоскидом

Зерновоз ціна перевезення залежить від відстані, типу культури, сезонності та доступності транспорту на напрямку. В сезон збирання ставки вищі — це ринкова реальність. Якщо плануєте об'єми заздалегідь — фіксуємо тариф і закриваємо потребу до початку сезону.

Ваговий контроль — не формальність. В Україні діють вагові пости на основних трасах. Перевантаження — штраф і затримка рейсу. Контролюємо завантаження ще на елеваторі або в полі.

Фітосанітарні документи для експорту. Перевезення зернових за кордон без правильно оформленого фітосанітарного сертифіката — зупинка на кордоні. Оформлення займає час, закладайте його в логістику заздалегідь, а не в день відправки.

Щільність має значення для самоскидів. Щебінь і пісок — різна щільність, різний об'єм при однаковій вазі. Уточнюйте насипний об'єм вашого вантажу при замовленні — інакше або недовантаж, або перевантаж при повному кузові.

Оренда самоскида або разовий рейс. Для систематичних поставок на одному напрямку іноді вигідніше оформити регулярний контракт із фіксованою ставкою, ніж щоразу шукати транспорт на споті. Перевезення сипких вантажів самоскидом — розглядаємо обидва формати.

Очікування на вивантаженні. Елеватори і порти — черги, особливо в сезон. Простій зерновоза — додаткові витрати. Координуємо час прибуття з точкою призначення заздалегідь.

Додаткові опції — якщо потрібно більше

  • Митне оформлення. Якщо немає брокера на експортному напрямку — підключаємо перевіреного партнера. Якщо є — координуємося напряму.
  • Страхування вантажу. Актуально при дорогих партіях зерна або на довгих міжнародних маршрутах.
  • Документальний супровід. CMR, ТТН, фітосанітарні сертифікати, вагові квитанції — готуємо комплект під вимоги покупця або митниці.
  • Завантажувальні роботи. Якщо на точці завантаження немає власного обладнання — організуємо.

Робота з EA LOGISTIC — як виглядає процес

1. Ви описуєте вантаж і маршрут — культура або вид матеріалу, об'єм, точка завантаження і розвантаження, бажані терміни.

2. Підбираємо транспорт за 15 хвилин — зерновоз або самоскид, тоннаж, дата подачі. Нюанси по маршруту або документах — озвучуємо одразу.

3. Узгоджуємо умови — вартість, терміни, формат: разовий рейс або регулярна співпраця з фіксованим графіком.

4. Подача і завантаження — водій прибуває з документами у погоджений час. Контролюємо завантаження по вазі та об'єму.

5. Рейс під контролем — GPS-моніторинг на всьому маршруті. Один менеджер — один рейс — один контакт.

6. Вивантаження і документи — CMR, ТТН, вагові квитанції, акт виконаних робіт.

Вартість вантажоперевезень зерновозом і самоскидом — розрахунок за запитом

Скажіть що, скільки і куди — скажемо чим і за скільки. Зазвичай це займає до 60 хвилин.

  • Регулярні рейси в сезон? Зафіксуємо тариф заздалегідь — без сюрпризів під час збирання.
  • Перевезення без зайвих опцій? Працюємо саме так — тільки машина і маршрут.
  • Вперше на експортному напрямку? Підкажемо, що підготувати до першого рейсу.
  • Які вантажі для зерновозів можна перевозити з EA LOGISTIC?

    Ми спеціалізуємося на транспортуванні зерна, насіння, комбікормів та іншої агропродукції. Усі перевезення виконуються з дотриманням норм якості й безпеки.

  • Які послуги зерновозів доступні клієнтам?

    Ми надаємо повний комплекс: експедирування, завантаження, супровід і доставку «до дверей». Працюємо по Україні та міжнародних напрямках.

  • Як організовуються вантажоперевезення зерновозами і які переваги це дає?

    Використовуються сучасні автомобілі із захистом від вологи та пошкоджень. Це гарантує збереження продукції й оптимальні терміни доставки.

Відгуки
Відгуки клієнтів
  • Тамара Швець
    24.03.2026
    Замовляла перевезення двигуна з Німеччини в Україну. Привезли швидко, все оформили, одним - словом професіонали! Дуже вдячна! Найкращі!
  • Anastasia
    19.03.2026
    Перевозили домашні речі зі Львова до Бухаресту. Все пройшло чудово, вчасно і без проблем! З нами постійно були на звʼязку, ми знали де наші речі, як пройшли кордон і т.д. Щиро дякуємо менеджеру Сергію, а також водію Володимиру! :)
  • Anna Pavlyuk
    16.01.2026
    Користувалася послугами перевезення текстильного обладнання з Іспанії в Україну. Сергій Артішев, дуже приємно було з вами співпрацювати — все чітко, зрозуміло і без зайвого хвилювання. Щиро дякую!
  • Антон Курченко
    05.12.2025
    Переїжджав до Києва ще у 2022 році – і саме ця транспортна компанія тоді мене реально виручила. Все організували швидко, акуратно, без зайвої метушні. З того часу всі транспортні питання закриваю тільки через них. Надійні, ввічливі й завжди на зв’язку. Рекомендую!