Вантажні перевезення бортовими авто

Бортове авто — це відкрита вантажна платформа з відкидними або знімними бортами, яку завантажують згори і з трьох боків: краном, маніпулятором чи навантажувачем. Саме тому бортовими авто везуть те, що не заходить у закритий кузов, — труби, металопрокат, залізобетон, техніку на рамі й довгомір до 13,6 метра. EA LOGISTIC подає бортовий транспорт по Україні та Європі: підбираємо платформу під габарит вантажу, продумуємо схему кріплення й супроводжуємо документи на міжнародних рейсах. Працюємо з бізнесом, для якого важлива передбачуваність кожного завантаження.
  • Розміри
    13.6 x 2.6 x 3.5 м
  • Об’єм
    24 м3
  • Вантажопідйомність
    90-120 т
  • Ціна
    Від 28.00 грн/км
Бортові авто
Опишіть вантаж і маршрут — повернемося з розрахунком вартості перевезення
Залиште номер — передзвонимо протягом 30 хвилин і уточнимо деталі
Тип авто і вантажу:
продукти харчування, небезпечні, с/г продукція, техніка, меблі, добрива, хімічна продукція, будматеріали, побутова техніка

Популярні перевезення бортовими авто

Тип Довжина, м Ширина, м Вантажопідйомність, т Об’єм, м³ Місць Особливості Ціна від,
грн/км
Бортовий 3-5 т 5-7 2.2-2.4 До 5 20-30 10-12 Маневрений, можливий тент 28
Бортовий 10 т 6-9 2.3-2.5 До 10 35-50 16-18 Посилені борти 32
Бортовий 15 т 8-10 2.3-2.5 До 15 45-60 20-22 Верхнє/бокове завантаження 36
Бортовий 20 т (з маніпулятором) 10-12 2.4-2.5 До 20 60-80 24-26 Кран-маніпулятор 40
Бортовий 22 т (фура) 13.6 2.45-2.50 До 22 80-95 30-33 Верхнє/бокове завантаження 42
Кейси
Виконання перевезень
  • Термінова доставка охоронної побутівки 2,5 т (бортовий 5 т)
    Харків → Полтава
    Для будмайданчика у Полтаві потрібна охоронна побутівка. Ми оперативно відправили бортовий автомобіль 5 т, забезпечили навантаження краном-маніпулятором і доставку за 5 годин. Побутівку встановлено на бетонні блоки, перевірено живлення і готовність до експлуатації.
  • Внутрішнє перевезення будівельної побутівки 4 т (маніпулятор 10 т)
    Київ → Львів
    Київська компанія орендує побутівки для робітників. Ми доставили стандартну 6-метрову побутівку з Харкова до Львова маніпулятором 10 т, з навантаженням/розвантаженням за 2 години. Конструкцію одразу встановлено на об’єкті без залучення додаткового крана.
  • Перевезення будівельних матеріалів з України в Іспанію
    Україна → Іспанія
    Фура бортова для перевезення металу та будматеріалів. Забезпечили верхнє завантаження, надійне кріплення вантажу та митне оформлення.
Розрахувати вартість перевезення


Уже працюєте з іншою логістичною компанією?
Серед логістичних компаній України ми спеціалізуємося на міжнародних перевезеннях — імпорт та експорт між Україною та ЄС. Зверніться до нас за розрахунком по вашому маршруту — у 8 із 10 випадків клієнти економлять до 10%.
Автопарк
Авто вантажопідйомністю від 1,5 до 100 тонн

Де замовити бортове авто для перевезення довгоміру й техніки по Україні та Європі?

Бортова платформа виграє там, де закритий кузов програє: вантаж заводять зверху краном або збоку навантажувачем, а не проштовхують крізь задні двері. Це рятує, коли партія важка, задовга або нестандартної форми — від пакетів арматури до трансформаторної підстанції. У автомобільних перевезеннях бортовий транспорт — один із базових інструментів: власні тягачі Євро 5/6 з платформами різної довжини й машини з кран-маніпулятором для об'єктів без навантажувача на місці.

Вантажні перевезення бортовим авто: специфіка послуги

Головна відмінність бортового авто від тента — доступ до вантажу з усіх боків і зверху. Борти висотою 60–100 см відкидаються або знімаються повністю, тому кран ставить бетонну плиту чи станок прямо на платформу, а не тільки з рампи. Це скорочує час завантаження важкої одиниці до 20–40 хвилин.

Платформа стандартного напівпричепа — 13,6 м завдовжки й 2,48 м завширшки, вантажопідйомність 20–24 т. Кріплення виконують ременями, ланцюгами й кутниками через такелажні петлі, вантаж центрують по осях і закривають знімним тентом від опадів. Чого бортове авто не зробить: не підтримає температурний режим (для цього є рефрижератор) і не візьме негабарит понад 24 т чи висоту понад 4 м — тут потрібен трал.

Формати і варіанти під вашу задачу

  • Малотоннажне бортове авто (до 3,5 т): платформа 4–6 м для міських і регіональних доставок будматеріалів, меблів на палетах, дрібної техніки.
  • Середньотоннажне (5–10 т): розвезення по регіону, будмайданчики, обладнання середньої ваги.
  • Бортовий напівпричіп (20–24 т): платформа 13,6 м, 33 європалети — базовий формат для міжнародних рейсів і повного завантаження (FTL).
  • Подовжена платформа під довгомір: для труб, балок, ферм і профілю довжиною до 13,6 м без звисання, довше — з дозволом на негабарит.
  • Бортове авто з КМУ (кран-маніпулятор): самонавантаження до 5–12 т залежно від вильоту стріли — для точок без крана й навантажувача.
  • Комбі «борт + тент»: відкриті борти для крана плюс знімний каркас із тентом для захисту від дощу.

Якщо обсяг менший за повну машину — консолідуємо ваш вантаж із іншими в режимі довантаження (LTL).

Коли звертаються до EA LOGISTIC

  • Завод металоконструкцій відвантажує ферми й балки в Європу — потрібна подовжена платформа з фіксацією довгоміру й контролем осьового навантаження.
  • Будівельна компанія завозить залізобетон, цеглу на палетах і профіль із Польщі — потрібен борт із верхнім завантаженням краном.
  • Виробник постачає обладнання на об'єкт без техніки для розвантаження — рятує машина з КМУ, що ставить агрегат сама.
  • Енергетична компанія перевозить генератори й трансформатори — важка компактна одиниця, яку заводять на платформу тільки згори.
  • Малий бізнес уперше везе техніку з Німеччини — підкажемо, чи потрібен борт із маніпулятором, і як описати вантаж, щоб не переплачувати.

Що важливо знати — деталі, які вирішують результат

Найчастіша помилка при замовленні — вказати лише вагу й забути про довжину та точки строповки. Довгомір, який звисає за платформу, вже може підпадати під негабарит: для міжнародного рейсу це окремий дозвіл, який оформлюють заздалегідь. Тому для точного котирування потрібні три параметри: вага, габарити (Д×Ш×В) і спосіб завантаження.

Друга деталь — кріплення: метал і труби фіксують ланцюгами під натягом, техніку — за штатні петлі, палети — ременями. Неправильна строповка на кордоні ЄС карається штрафом і простоєм, тому перевірку кріплення й осьових навантажень беремо на себе.

Ваші гарантії та спокій

Великому і середньому бізнесу важлива передбачуваність і прямий зв'язок із менеджером, малому — впевненість, що його не залишать наодинці з технічними питаннями. У нас це працює однаково:

  1. GPS-моніторинг 24/7 — рух платформи видно в реальному часі, відхилення від маршруту фіксуються одразу.
  2. Один персональний менеджер на весь рейс — без передавання між відділами й повторних пояснень.
  3. Фінансова безпека — офіційний договір, котирування у валюті або гривнях за курсом НБУ, страхування вантажу на повну вартість, прозоре ціноутворення без прихованих доплат.

Уявіть: ваша ферма з металоконструкцій уже закріплена ланцюгами на платформі, кран відпрацював за півгодини, борти зачинено, а менеджер надіслав фото завантаження ще до виїзду з майданчика.

Зробіть перший крок прямо зараз — надішліть тип, вагу, габарити вантажу та точки завантаження й розвантаження. Менеджер розрахує точну вартість і підтвердить найближчу дату відправлення протягом 60 хвилин.

  • Потрібен лише транспорт без зайвих опцій? Працюємо й так.
  • Уперше замовляєте бортове авто? Підкажемо, який формат платформи потрібен і чи потрібен маніпулятор.
  • Скільки коштує перевезення бортовим авто?

    На вартість впливає п'ять ключових факторів. Перший — відстань і маршрут: внутрішній рейс по Україні від 28 грн/км, міжнародний — від 1,1–1,4 євро/км залежно від напрямку. Другий — тип і характеристики вантажу: вага, довжина, габарити й спосіб строповки визначають, чи вистачить стандартної платформи, чи потрібна подовжена. Третій — тип бортового авто: малотоннажне, напівпричіп 24 т, платформа під довгомір чи машина з кран-маніпулятором мають різні базові ставки. Четвертий — терміновість: рейс «на сьогодні» або з вихідного дня дорожчий. П'ятий — додаткові послуги: маніпулятор, дозвіл на негабарит, митне оформлення й страхування. Точну вартість розраховуємо за 30–60 хвилин.

  • Чим бортове авто відрізняється від тента?

    Тент — це закритий кузов із каркасом і брезентом, який захищає вантаж від погоди й підходить для палетних та збірних відправлень. Бортове авто — відкрита платформа без стелі, куди вантаж заводять краном згори. Борт обирають, коли одиниця важка, задовга або нестандартної форми й не проходить у закритий кузов, а погодний захист другорядний. Часто оптимальним є комбі «борт + тент»: доступ краном плюс знімне накриття.

  • Який максимальний довгомір можна перевезти бортовим авто?

    На стандартній платформі напівпричепа — до 13,6 метра без звисання за габарит. Подовжені й розсувні платформи беруть довші конструкції, але щойно вантаж виходить за встановлені норми довжини, ширини чи висоти, він переходить у категорію негабариту й потребує окремого дозволу та, за потреби, супроводу. Точну межу визначаємо за габаритами вашого вантажу до подачі авто.

  • Що таке бортове авто з КМУ і коли воно потрібне?

    КМУ — це кран-маніпуляторна установка, змонтована на самій машині. Таке бортове авто завантажує й розвантажує себе саме, без залучення окремого крана чи навантажувача на місці. Формат незамінний для об'єктів у полі, на будмайданчику чи біля складу без техніки: залежно від вильоту стріли маніпулятор бере від 5 до 12 тонн. Це економить час і кошти на оренду підйомної техніки в точці доставки.

  • Як кріплять і захищають вантаж на відкритій платформі?

    Кріплення підбирають під тип вантажу: метал, труби й пакети профілю фіксують ланцюгами з натяжними механізмами, техніку — за штатні транспортувальні петлі, палети — текстильними ременями. Вантаж центрують по осях, щоб не перевищити навантаження на вісь. Від опадів і пилу застосовують знімний тент або плівку. Правильна строповка критична: у ЄС порушення кріплення карається штрафом і забороною на рух до усунення.

  • Чи можна бортовим авто перевозити негабарит?

    Так, у межах допустимих габаритів або з відповідним дозволом. Бортова платформа підходить для помірного негабариту — довгих конструкцій, широких піддонів, техніки на рамі. Коли вага перевищує 24 т або висота — 4 м, замість борта подаємо трал чи низькорамну платформу й оформлюємо дозвіл на негабаритне перевезення з узгодженням маршруту.

  • Які документи потрібні для міжнародного бортового перевезення?

    Для внутрішніх рейсів — товарно-транспортна накладна (ТТН) і договір-заявка, для металу — сертифікат якості. Для міжнародних: CMR-накладна, інвойс, пакувальний лист, експортна декларація, за потреби — EUR.1 і дозвіл на негабарит. Митне оформлення координуємо разом із брокерською службою — це опція, а не обов'язкова частина: якщо у вас власний брокер, підключаємося лише на транспорт.

Відгуки
Відгуки клієнтів
  • Тамара Швець
    24.03.2026
    Замовляла перевезення двигуна з Німеччини в Україну. Привезли швидко, все оформили, одним - словом професіонали! Дуже вдячна! Найкращі!
  • Anastasia
    19.03.2026
    Перевозили домашні речі зі Львова до Бухаресту. Все пройшло чудово, вчасно і без проблем! З нами постійно були на звʼязку, ми знали де наші речі, як пройшли кордон і т.д. Щиро дякуємо менеджеру Сергію, а також водію Володимиру! :)
  • Anna Pavlyuk
    16.01.2026
    Користувалася послугами перевезення текстильного обладнання з Іспанії в Україну. Сергій Артішев, дуже приємно було з вами співпрацювати — все чітко, зрозуміло і без зайвого хвилювання. Щиро дякую!
  • Антон Курченко
    05.12.2025
    Переїжджав до Києва ще у 2022 році – і саме ця транспортна компанія тоді мене реально виручила. Все організували швидко, акуратно, без зайвої метушні. З того часу всі транспортні питання закриваю тільки через них. Надійні, ввічливі й завжди на зв’язку. Рекомендую!