Перевозки тралом

EA LOGISTIC специализируется на городские, пригородных, междугородных, международных перевозках негабаритных и тяжелых грузов тралами. Работаем по Украине и в международном направлении. Имеем современный транспорт и опыт перевозки спецтехники и оборудования. Гарантируем безопасность, точные сроки и выгодные тарифы.
  • Размеры
    13.6-18 x 4 x 4.5 м
  • Грузоподъёмность
    100 т
  • Цена
    От 62.00 грн/км
Тралы
Машина будет готова выезжать уже через час после подтверждения заявки
Оставьте ваш номер телефона и мы вам перезвоним!
Тип автомобиля и груза:
катера, эвакуаторы, военная и спецтехника, трубы, бытовки

Популярные перевозки тралами

Тип транспорта Длина Ширина Грузоподъёмность Объем Количество мест Особенности Цена от, грн/км
Трал 20 т 8-10 2.5-3.0 До 20 Платформа низкой посадки 62
Трал 30 т 10-12 2.5-3.2 До 30 Выдвижная платформа 67
Трал 40 т 12-14 2.6-3.2 До 40 Низкорамный 72
Трал 50 т 12-16 2.6-3.5 До 50 Телескопический, усиленная платформа 78
Трал 70 т 14-18 2.7-3.6 До 70 т Специальное разрешение, сопровождение 84
Кейсы
Выполнение перевозок
  • Перевозка спецтехники из Одессы в Зальцбург (19 т)
    Украина → Австрия
    Заказчик отправлял 19 тонн спецтехники из Одессы в строительную площадку в Зальцбурге. Из-за габаритов груза был привлечен низкорамный трал, оформлено разрешение на негабарит и использовано ЕКМТ-разрешение для выполнения рейса. Груз доставлен точно по графику с сопровождением под ключ.
  • Перевозка экскаватора из Харькова в Бурсу (19 т, высота 3,2 м)
    Украина → Турция
    Заказчик отправлял экскаватор весом 19 тонн в строительную площадку в Бурсе. Габариты техники – высота 3,2 м, ширина 2,8 м, поэтому был привлечен низкорамный трал. Мы оформили разрешение на негабарит и использовали ЕКМТ-разрешение, доставив технику точно по графику.
  • Доставка технологических труб для завода из Киева в Мюнхен.
    Украина → Германия
    Клиент – европейский завод – заказал доставку комплекса труб для технологических линий из Украины в Мюнхен. Оборудование состояло из длинных секций труб до 20 м общим весом 21,5 т. Мы подобрали трал с сопровождением, поскольку груз выходил за пределы стандартных габаритов. Организовали согласование маршрутов, сопроводительное авто, а также получили разрешения на негабарит в нескольких странах. Доставка прошла без задержек, без повреждений труб или изоляции.
  • Перевозка магистральных труб из Украины во Вроцлав
    Украина → Польша
    Строительная компания получила контракт на прокладку магистрали вблизи Вроцлава. Требовалось доставить стальные трубы длиной 17 м и весом по 9,5 т каждая от производителя в Украине в состав под Вроцлавом. Мы подобрали низкорамный трал во избежание превышения габаритов, организовали фиксацию труб лентами и деревянными ложементами и проложили маршрут с учетом ограничений по длине в ЕС. Также обеспечили сопровождение документов, CMR-накладную и страхование. Доставка прошла без повреждений, все секции прибыли в срок в согласованные сроки.
Рассчитать стоимость перевозки


Уже работаете с другим перевозчиком? Давайте сравним условия
Мы уверены, что можем предложить вам более выгодный вариант и сэкономить до 10% бюджета на грузоперевозку

Перевозки тралом: когда обычная фура уже не решает задачу

Есть грузы, которые не вмещаются в стандартную фуру — ни по высоте, ни по ширине, ни по весу. Промышленные станки, строительная техника, трансформаторы, металлоконструкции, сельскохозяйственная техника, модульные здания — для всего этого нужен трал и команда, которая знает, как организовать такую перевозку от, А до Я.

Перевозка тралом — это не просто «посадить груз на платформу и поехать». Это детальное планирование маршрута, расчёт нагрузки на ось, получение разрешений в нескольких ведомствах, согласование с полицией и энергетическими службами, а иногда — демонтаж дорожных знаков или подъём проводов на маршруте. EA Logistic Украина организует весь этот процесс под ключ — вы получаете готовый результат без погружения в бюрократические детали.

Какой трал нужен для вашего груза: типы техники и их применение

Трал тралу — разница. Выбор типа платформы напрямую зависит от габаритов, веса и конфигурации груза. Подбираем технику под каждую задачу:

  • Низкорамный трал (Lowboy): платформа с минимальной высотой загрузки — от 70 до 100 см от земли. Оптимален для перевозки строительной и горнодобывающей техники, экскаваторов, бульдозеров, кранов и крупногабаритного оборудования с фиксированной высотой.
  • Телескопический трал: раздвижная платформа, позволяющая перевозить длинномерные грузы — металлоконструкции, балки, трубы, лопасти ветрогенераторов, мачты. Длина платформы регулируется под размер груза.
  • Модульный трал (SPMT): самоходные модульные транспортёры для экстремально тяжёлых и негабаритных грузов — трансформаторов, реакторов, морских платформ, крупных промышленных агрегатов. Вес — от нескольких сотен до нескольких тысяч тонн.
  • Бортовой полуприцеп с усиленной рамой: для тяжёлых, но не чрезмерно негабаритных грузов — промышленного оборудования, генераторов, компрессоров, металлопроката большого сечения.
  • Трал с выдвижными осями (Extendable Trailer): для грузов переменной длины или нестандартной конфигурации — позволяет адаптировать платформу под конкретный груз без дополнительных приспособлений.

Что мы перевозим тралом: реальная специфика грузов

Негабаритные перевозки тралом охватывают широкий спектр отраслей — от строительства и энергетики до агросектора и тяжёлой промышленности. Чаще всего мы перевозим:

  • Строительная и дорожная техника: экскаваторы, бульдозеры, грейдеры, асфальтоукладчики, краны на гусеничном ходу — техника, которая не может самостоятельно передвигаться по дорогам общего пользования.
  • Сельскохозяйственная техника: комбайны, крупногабаритные тракторы, посевные комплексы и жатки — сезонные перевозки между хозяйствами или от дилера к конечному покупателю.
  • Энергетическое оборудование: трансформаторы, генераторы, турбины, компрессорные станции — грузы с критическими требованиями к ровному размещению и защите от вибрации.
  • Металлоконструкции и мостовые секции: балки, фермы, опоры линий электропередач, секции мостов и эстакад — длинномерные и тяжёлые грузы, требующие телескопического или модульного трала.
  • Промышленные станки и оборудование: крупногабаритные токарные, фрезерные и прессовые станки, промышленные прессы, производственные линии — оборудование, которое демонтируется и перевозится при переезде производства.
  • Ветрогенераторы и солнечные панели: башни, гондолы и лопасти ветрогенераторов — специфический груз для проектов возобновляемой энергетики с особыми требованиями к маршруту.
  • Модульные и сборные конструкции: блок-контейнеры, модульные здания, крупногабаритные резервуары и цистерны.

Разрешения, маршрут и сопровождение: как мы организуем негабаритную перевозку

Самая сложная часть перевозки тралом — не само транспортирование, а подготовка к нему. Получение разрешений в различных ведомствах, согласование маршрута, организация сопровождения — всё это занимает время и требует опыта. Мы берём этот процесс на себя:

Разработка маршрута: анализируем дорожную сеть с учётом габаритов груза, грузоподъёмности мостов и путепроводов, высоты линий электропередач и дорожных знаков. Выбираем оптимальный маршрут с минимальными ограничениями и рисками.

Получение разрешений: оформляем разрешения на перевозку негабаритного и тяжеловесного груза в Укравтодоре и региональных службах. Для международных перевозок — получаем разрешения в соответствующих органах каждой страны маршрута.

Согласование с ведомствами: при необходимости согласовываем маршрут с полицией, энергетическими компаниями (подъём проводов), владельцами мостов и путепроводов.

Организация сопровождения: автомобили прикрытия с проблесковыми маяками, при необходимости — полицейское сопровождение. Для особо сложных маршрутов организуем опережающий автомобиль для проверки маршрута.

Международные перевозки тралом: специфика пересечения границ

Негабаритная перевозка через границу — это отдельный уровень сложности. Каждая страна имеет собственные требования к габаритам, весу и разрешениям. Мы знаем эти требования и заблаговременно готовим всё необходимое:

Разрешения для каждой страны маршрута

Для перевозки тралом через Польшу, Румынию, Венгрию, Словакию, Австрию, Германию и другие страны ЕС получаем разрешения в соответствующих дорожных агентствах. Сроки получения — от 3 до 14 рабочих дней в зависимости от страны и сложности маршрута. Начинаем оформление заблаговременно, чтобы не задерживать отправку.

Таможенное оформление негабаритных грузов

Готовим полный пакет документов: CMR, коммерческий инвойс, спецификацию, техническую документацию на оборудование и сертификаты соответствия. Для временного ввоза или транзита — оформляем соответствующие таможенные режимы. Таможенные брокеры работают с обеих сторон границы одновременно.

Требования к габаритам в разных странах

Стандартные допустимые габариты различаются в зависимости от страны. Мы знаем эти ограничения и заблаговременно рассчитываем, какие разрешения и условия необходимы для вашего конкретного груза на каждом участке маршрута.

Три вещи, которые отличают качественную перевозку тралом от просто «дешёвого варианта»

Мы работаем так, чтобы вы получили не просто «доставленный груз», а полную уверенность в безопасности и соблюдении сроков:

  1. Опытные водители и правильно подобранный трал: перевозка негабарита — это не стандартное вождение. Наши водители имеют опыт работы с тяжёлыми и негабаритными грузами, знают особенности погрузки, крепления и прохождения сложных участков маршрута.
  2. Полное сопровождение от разрешений до доставки: мы не просто подаём трал — мы организуем весь процесс, включая разрешения, маршрут, сопровождение и страхование. Вы получаете одну точку контакта и готовый результат.
  3. Страхование груза: каждая перевозка тралом страхуется с учётом реальной стоимости груза. Для дорогостоящего промышленного оборудования или уникальных конструкций это критически важное условие.

Представьте: ваш трансформатор или экскаватор уже на платформе, маршрут согласован, разрешения получены, сопровождение организовано — и оборудование прибывает на объект точно в срок.

Сделайте первый шаг прямо сейчас — отправьте нам габариты, вес и маршрут вашего груза. Наш менеджер рассчитает стоимость и подтвердит ближайшую дату отправления в течение 60 минут.

  • Что такое перевозка тралом и чем она отличается от обычной грузовой перевозки?

    Трал — это специализированная низкорамная платформа для перевозки негабаритных и тяжеловесных грузов, превышающих стандартные ограничения по высоте, ширине, длине или весу. В отличие от стандартной фуры, перевозка тралом требует маршрутных разрешений, предварительного согласования с дорожными службами и нередко — организации сопровождения.

  • Какие грузы перевозят тралом?

    Тралом перевозят любые негабаритные и тяжеловесные грузы: строительную и дорожную технику (экскаваторы, бульдозеры, краны), сельскохозяйственную технику (комбайны, тракторы), энергетическое оборудование (трансформаторы, генераторы, турбины), промышленные станки и производственные линии, металлоконструкции и мостовые секции, модульные здания и крупногабаритные резервуары, лопасти ветрогенераторов и башни.

  • Какие типы тралов вы используете?

    Подбираем тип трала в зависимости от габаритов и веса груза. Основные типы: низкорамный трал (Lowboy) — для техники с фиксированной высотой, телескопический трал — для длинномерных грузов (балки, трубы, лопасти), трал с выдвижными осями — для грузов нестандартной конфигурации, модульный трал (SPMT) — для экстремально тяжёлых грузов весом от нескольких сотен тонн, бортовой полуприцеп с усиленной рамой — для тяжёлых, но не чрезмерно негабаритных грузов.

  • Какие разрешения нужны для перевозки тралом по Украине?

    Для перевозки негабаритного или тяжеловесного груза по Украине необходимо разрешение Укравтодора. Срок оформления — от 3 до 7 рабочих дней в зависимости от маршрута и параметров груза. При перевозке через мосты с ограниченной нагрузкой или населённые пункты могут потребоваться дополнительные согласования с местными органами власти и полицией. Мы берём оформление всех разрешений на себя.

Отзывы
Отзывы клиентов
  • Інна Антоненко
    05.12.2025
    Нужно было перевезти в Польшу (Катовице) всю свою мебель. Обратились в эту транспортную компанию и ни разу не пожалели. Ребята помогли на каждом этапе. Теперь любые перевозки доверяем только им.
  • Vasyl Stepanchenko
    07.11.2025
    Надежная транспортная компания, сотрудничаем на постоянной основе. Катерина - лучший логист. Рекомендую.
  • R M
    29.10.2025
    Во второй раз пользуюсь услугами компании при переезде. Польша - Германия, теперь между городами по Германии. Ребята профессионалы своего дела. Отличная обратная связь и коммуникация. Быстро, безопасно. Водители отличные. Если нужны проверенные перевозки в Европе по адекватным ценам, рекомендую!
  • Ксения Елизарова
    18.09.2025
    Спасибо Сергею, рады что выбрали именно этих перевозчиком
    За 2 дня получили свои вещи в Португалии...